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該產(chǎn)品是一款高精度的動(dòng)態(tài)計量設備,可廣泛的安裝在各種型號的裝載機上稱(chēng)重而不影響裝載機原來(lái)的結構??煞Q(chēng)量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗巖或大理石、沙子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱(chēng)重儀表組成,全動(dòng)態(tài)計量,操作過(guò)程無(wú)需人工干預,自動(dòng)累加,稱(chēng)重儀表可設置全中文信息,如計量單位、過(guò)磅員、貨物品種等,并可直接打印。按規定程序操作,精度誤差可控制在1%,無(wú)論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號均可安裝。
工作原理
在裝載機上安裝兩個(gè)壓力傳感器,通過(guò)對舉升壓力的自動(dòng)檢測,將壓力信號轉換為電信號,經(jīng)過(guò)A/D轉換,使模擬信號變?yōu)閿底中盘?,?jīng)微處理器進(jìn)行數據處理,顯示出重量值。鏟斗每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報警、記入到總累加量中。廣泛應用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域,能使裝載機在裝運貨物時(shí)能按計劃裝卸,省時(shí)、省力,防止超載、超運;減輕設備磨損,降低運輸成本,提高工作效率。
技術(shù)參數
·★精度:正負0.5—1%,達到國際合法計量組織OIML的Y(b)精度等級。
·★顯示分度值: 10kg
·★工作電壓:12V
·★工作電流:200mA~300mA
·★工作溫度:1、彩屏液晶顯示-25度到60度
·★電子秤顯示:清晰的LED液晶顯示
功能及特點(diǎn)
·★采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器,精度更高。
·★采用溫度傳感器進(jìn)行溫度補償并可顯示油溫。
·★采用人性化設計,信息設置完畢后,稱(chēng)重過(guò)程全部自動(dòng)完成,自動(dòng)累加,無(wú)需人工操作。
·★采用240*128點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示,顯示清晰。
·★全中文菜單提示及中文幫助信息。
·★全中文拼音輸入,可輸入任意單位名稱(chēng)、貨物種類(lèi)、過(guò)磅員等任意信息,并打印。
·★儀表有背光顯示,方便在夜間或坑道使用。
·★可選裝GPRS傳輸系統,從管理核心即可調閱稱(chēng)重累計信息。
★累計裝載重量設定和顯示,預警功能;
★單斗重量稱(chēng)重和累計,顯示功能;
★貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能和貨車(chē)車(chē)號錄入功能;
★操作者,裝載機編號和裝車(chē)站代號輸入功能;
★作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;
★作業(yè)基本數據存儲,打印功能;
★儀表強度塑料外殼,防撞、防腐、防塵。
★采用動(dòng)態(tài)采樣和模煳算法,實(shí)現動(dòng)態(tài)標定和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量,無(wú)須停斗,舉升過(guò)程中自動(dòng)稱(chēng)重。
★可以中文錄入不同客戶(hù)名稱(chēng),多達1000條存儲記錄。
★單次累計重量可查詢(xún)1000條記錄。
★超重預警功能。
★使用裝載機電源供電。
★采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉換器,精度更高。
★采用人性化設計,信息設置完畢后,稱(chēng)重過(guò)程全部自動(dòng)累計,無(wú)需人工操作。
★采用240×128點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏,顯示清晰。
★全中文菜單提示及中文幫助信息。
★全中文拼音輸入,可輸入任意單位名稱(chēng)﹑貨物種類(lèi)﹑過(guò)磅員等任意信息并打印。
★可設置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
★儀表背光顯示,方便夜間或坑道使用。
產(chǎn)品組成
裝載機電子秤裝箱清單
名稱(chēng) | 規格 | 數量 | 用途 | 備注 |
主傳感器S1 | QZS | 1 | 測量主油路壓力 | 測進(jìn)油路壓力 |
副傳感器S2 | QZS | 1 | 測量回油路壓力 | |
位置傳感器 | Jh | 1 | 測量力臂位置,開(kāi)關(guān)油路傳感器 | 又稱(chēng)接近開(kāi)關(guān),控制電子秤開(kāi)始計量的位置 |
法蘭盤(pán) | 2 | 將傳感器接入油路 | 訂貨時(shí)先報裝載機型號 | |
儀表 | DC3000型 DC6000型 XK3168型 T8000 | 任選一個(gè) | 顯示數據 | |
打印機 | Jh | 1 | 打印數據 | 高速熱敏打印 |
1、 儀表一只
A、DC3000型
B、Xk3168型
C、DC6000型
2、 稱(chēng)重傳感器(兩只)
3、 接入法蘭(兩只)
4、位置傳感器(一只)
裝載機電子秤的維護
1、裝載機電子秤的稱(chēng)重重量誤差超出設定的范圍
2、 檢查稱(chēng)重傳感器插頭是否松動(dòng)。
3、 優(yōu)越感部分是否被硬物撞動(dòng)過(guò)有明顯撞歪或撞裂。
4、 檢查優(yōu)越感連接線(xiàn)是否被擠壓造成斷開(kāi)。
二、裝載機電子秤的打印機的故障排除:
1、 走紙正常,打印時(shí)空白,無(wú)字跡。
a、 檢查色帶是否磨損、老化、需換色帶。
b、 檢查色帶是否裝反,需重新裝正。
2、 走紙正常,但不能打印。
檢查儀表是否設置在非稱(chēng)重狀態(tài),若是非稱(chēng)重狀態(tài)則不能打印,改為正常稱(chēng)重狀態(tài)下即可打印。
3、 走紙打印困難或打印錯誤
檢查打印機灰塵是否太多,油污太大,需清洗打印機或更換打印機。
4、 卡紙 檢查打印紙是否被出紙槽卡住。
三、裝載機電子秤的換紙方法:
打印機在使用一段時(shí)間以后,會(huì )出現打印不清晰,需更換色帶
裝載機電子秤常見(jiàn)故障排除
一、 儀表不顯示
如果裝載機電子秤的儀表不顯示,可以先檢查以下四個(gè)方面,如果找不到問(wèn)題可以聯(lián)系廠(chǎng)家,安排人員過(guò)去維修,無(wú)須返廠(chǎng)
1、 電源開(kāi)關(guān)未打開(kāi)
2、 儀表電源插頭是否接觸不好或斷開(kāi)
3、 檢查電瓶連接線(xiàn)是否斷開(kāi)。(儀表電源是直接連接在裝載機電瓶上的,如維修裝載機電瓶時(shí)需要拆卸電源線(xiàn),請記準電源線(xiàn),請記準安裝位置以便以后復原)。
4、 檢查電源線(xiàn)是否被不慎擠壓造成斷開(kāi)。
二、 裝載機電子秤的稱(chēng)重重量誤差超出設定的范圍
1、 檢查傳感器插頭是否松動(dòng)。
2、 傳感器部分是否被硬物撞動(dòng)過(guò)有明顯撞歪或撞裂。
3、 檢查傳感器連接線(xiàn)是否被擠壓造成斷開(kāi)。
三、 裝載機電子秤的打印機的故障排除和換紙方法(2011-1-26)
裝載機電子秤的故障排除:
1、 走紙正常,打印時(shí)空白,無(wú)字跡。
a、 檢查色帶是否磨損、老化、需換色帶。
b、 檢查色帶是否裝反,需重新裝正。
2、 走紙正常,但不能打印。
檢查儀表是否設置在非稱(chēng)重狀態(tài),若是非稱(chēng)重狀態(tài)則不能打印,改為正常稱(chēng)重狀態(tài)下即可打印。
3、 走紙打印困難或打印錯誤
檢查打印機灰塵是否太多,油污太大,需清洗打印機或更換打印機。
4、 卡紙
檢查打印紙是否被出紙槽卡住。
裝載機電子秤的換紙方法:
色帶更換:
打印機在使用一段時(shí)間以后,會(huì )出現打印不清晰,需更換色帶
四、 裝載機電子秤的鍵盤(pán)故障
1、 鍵盤(pán)各按鍵都不起作用
檢查鍵盤(pán)插頭是否脫落、松動(dòng)
2、 某一排按鍵不起作用,按時(shí)無(wú)聲音提示,其他鍵聲音有提示
檢查鍵盤(pán)插釷某腳有無(wú)接觸不好或腐蝕現象
3、 某一按鍵不起作用,按時(shí)無(wú)聲音提示
檢查該鍵是否磨損嚴重,需更換鍵盤(pán)
五、 裝載機電子秤的單鏟重量顯示正常,但累加重量不變化
檢查稱(chēng)重狀態(tài)是否在非稱(chēng)重狀態(tài)下,非稱(chēng)重狀態(tài)重量顯示正常,但不累加
裝載機電子秤操作注意事項
1、裝載機電子秤在使用時(shí)應做預熱提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應控制動(dòng)臂的操縱桿放在靠后位置,即翻斗處于蕞后端
3.動(dòng)臂系統應進(jìn)行嚴格潤滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重
5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應將速度控制均勻
6.裝載機停止行駛的情況下置零較好
7.稱(chēng)重過(guò)程避免裝載機行駛,如需行駛,應控制車(chē)速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱(chēng)重時(shí)須校正所使用的翻斗
9.電子秤開(kāi)機前先啟動(dòng)裝載機,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉裝載機電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞
以上的信息希望對您的選型有所幫助,不勝榮幸
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